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      濱海論壇

      標題: 【已回復】濱海公交做到真正便民了嗎? [打印本頁]

      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-3 21:06
      標題: 【已回復】濱海公交做到真正便民了嗎?
      1路以前是全天10分鐘一班 配車12輛 每天出10備2 如今每天只有早上有三班是十分鐘間隔 其余是15分鐘 早上十一點過后更是拉到20分鐘一班,直到下午兩點半過后恢復為15分鐘一班 6-10月華寶公司末班是傍晚六點,就不能延長半小時嗎?
      3 4 7路也是如此 配車都是12臺
      高鐵站一共有4條線路往縣城 分別是5 6 9 10四條線路 其中5 6兩條線路間隔更是半小時一班 往正紅的鎮村線間隔也是半小時;9路一條經過老城區的線路間隔居然也達到20-25分鐘,目前看來高鐵站的縣城公交只有10路間隔比較正常,為15分鐘一班。
      濱海港線原來的大巴車 15-25分鐘一班 單程50分鐘 票價10元 現在換8米電動 45-70分鐘一班 票價五元 單程110分鐘 限速真絕了....
      另外濱海公交車輛十分充足,純電動公交車約五百余輛,路上跑的最老的車也只開了四年半,而且城西公交場、三烈村停車場有很多閑置車,刷卡機都拆了,請問是短時間內不準備用了嗎?

      這小中車給一小時一班的車用,搞什么啊。一到汽車站停都不帶停的,是真跑不了8米車還是單純不想用?

      作者: ℡TIGER    時間: 2023-6-3 21:39
      …………
      作者: 濱海風景    時間: 2023-6-4 06:09
      一看樓主就是內行人:victory:
      作者: 未來時空    時間: 2023-6-4 07:43
      營運成本太高,基本都是空駛,所以適當拉長間隔時間可以理解!
      作者: 黃海軍    時間: 2023-6-4 09:15
      ……………………
      作者: 好好生活116666    時間: 2023-6-4 11:22
      還是你做領導好
      作者: 華能    時間: 2023-6-4 12:48
      看看
      作者: 石頭敲耳朵    時間: 2023-6-4 15:12
      沒有人流,拉長可以理解,但要告之時間
      作者: 吽吽    時間: 2023-6-4 17:12
      只能說你了解的只是表面
      作者: 風吹裙子    時間: 2023-6-4 17:25
      就看看
      作者: 任慈    時間: 2023-6-4 19:57
      便民
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-4 20:02
      未來時空 發表于 2023-6-4 07:43
      營運成本太高,基本都是空駛,所以適當拉長間隔時間可以理解!

      拉時間怎么沒有公告一下?改了幾次了?以前11路開通也不發公告
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-4 20:04
      吽吽 發表于 2023-6-4 17:12
      只能說你了解的只是表面

      你說的對 我就了解個表面即使我關注了十多年公交
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-4 20:06
      濱海風景 發表于 2023-6-4 06:09
      一看樓主就是內行人

      不是內行人 純路人
      作者: 濱海不是海    時間: 2023-6-4 20:11
      圈閱
      作者: 雨軒閣    時間: 2023-6-4 20:20
      ……
      作者: 姜觀榮    時間: 2023-6-4 20:28
      班次問距時間長,實在不方便,不如騎電動車!
      作者: 無聊來看看    時間: 2023-6-4 20:37
      。。。。
      作者: 家有軒與璐    時間: 2023-6-4 21:12
      路過
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-4 22:07
      石頭敲耳朵 發表于 2023-6-4 15:12
      沒有人流,拉長可以理解,但要告之時間

      客流是培養上來的 不是一下子上來的 如果一個線路發車間隔不行 自然不會有人選擇乘坐公交出行 這樣就形成了惡性循環 看看人家隔壁阜寧 縣城人口比濱海少 但是乘坐公交出行的人很多 就是因為縣城公交發車間隔多數很小 在6-12分鐘 不會等太長時間
      作者: 蘇家^O^大少    時間: 2023-6-4 22:56
      看看
      作者: 午后@咖啡    時間: 2023-6-5 00:01
      ………
      作者: 請叫我叔叔    時間: 2023-6-5 00:37
      點贊
      作者: 苦笑著釋懷    時間: 2023-6-5 04:19
      看看
      作者: 阿土小飛    時間: 2023-6-5 05:22
      ......
      作者: 夢裏藏夢16    時間: 2023-6-5 07:02
      時間長了
      作者: 陽光明媚的午后    時間: 2023-6-5 07:37
      路過
      作者: 愛車族    時間: 2023-6-5 08:35
      路過
      作者: 東村小卒    時間: 2023-6-5 09:10
      關鍵是坐公交大部分是平頭百姓,班次時間才叫絕,一陣子同時跑了,再等要個把小時,奇葩
      作者: 天意999    時間: 2023-6-5 09:20
      路過
      作者: 寬已待人    時間: 2023-6-5 09:39
      濱海的公交就坐過兩次
      作者: 夢境清醒    時間: 2023-6-5 09:59
      為濱海公交車點贊
      作者: 人生美麗    時間: 2023-6-5 10:39
      路過看看。
      作者: 什么都是浮云    時間: 2023-6-5 11:36
      高考期間公交正常開嗎?
      作者: 胡說    時間: 2023-6-5 11:45
      說得很好
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-5 11:58
      什么都是浮云 發表于 2023-6-5 11:36
      高考期間公交正常開嗎?

      基本停運
      作者: zht好運來    時間: 2023-6-5 12:00
      ZK6108HG 發表于 2023-6-4 22:07
      客流是培養上來的 不是一下子上來的 如果一個線路發車間隔不行 自然不會有人選擇乘坐公交出行 這樣就形成 ...

      對,前幾年農村有鄉鎮公交車,坐過兩三次,有去無回去就再也不坐了。
      作者: 1212號點,    時間: 2023-6-5 12:05
      振東線表示贊同,8米也就大一點點而已,公交公司領導各種理由,就是不給用,場地車多的是,放著曬太陽就是不上線用,長線都應該8米以上車,關鍵你有沒有用8米車上坎振線運營,就確定了各種因素,就是不給用
      作者: 小陳先森    時間: 2023-6-5 12:07
      路過看看
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-5 13:28
      1212號點, 發表于 2023-6-5 12:05
      振東線表示贊同,8米也就大一點點而已,公交公司領導各種理由,就是不給用,場地車多的是,放著曬太陽就是 ...

      6米車就九十度電用著也不省心 要經常補電 而且用這玩意兒跑80多里路的線路更是無稽之談
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-5 13:32
      1212號點, 發表于 2023-6-5 12:05
      振東線表示贊同,8米也就大一點點而已,公交公司領導各種理由,就是不給用,場地車多的是,放著曬太陽就是 ...

      16年買的宇通E8已閑置三年 18年買的全部海格8米閑置一年 部分中通和E8閑置一年 刷卡機已拆 21年買的一半6米都沒上路 根本就是騙補貼用的 哪里用得著買那么多啊 每天上路的車恐怕都不到兩百臺
      作者: 梅花子語    時間: 2023-6-5 14:39
      看看
      作者: 未算失禮    時間: 2023-6-5 14:56
      路過
      作者: 1212號點,    時間: 2023-6-5 21:32
      ZK6108HG 發表于 2023-6-5 13:32
      16年買的宇通E8已閑置三年 18年買的全部海格8米閑置一年 部分中通和E8閑置一年 刷卡機已拆 21年買的一半6 ...

      6米和19座那個5米多就不應該買,根本沒法用,起不了實際作用,公司領導說小車加密,關鍵等一輛來滿的,二輛也滿的,三輛還滿的,高峰期第四輛都走不了,加密的意義在哪里,坎振線站線又長,關鍵連個站臺還舍不得設,8米車放著曬太陽就是不給你用,這就是交投所謂的民生事業,還開了個陳濤專線,馬上是不是還要開個新港專線,反正小車多的是,人力多的是,不在乎資源浪費
      作者: 隨偶而安    時間: 2023-6-6 05:40
      。。。。。。
      作者: 微風不燥    時間: 2023-6-6 07:51
      ……
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-6 08:50
      1212號點, 發表于 2023-6-5 21:32
      6米和19座那個5米多就不應該買,根本沒法用,起不了實際作用,公司領導說小車加密,關鍵等一輛來滿的,二 ...

      陳鑄專線就是陳鑄班車 軟件名字錯了 但是5米車是真不該買
      作者: 半醉    時間: 2023-6-6 10:16
      女人何必為難女人
      作者: 青爭青爭    時間: 2023-6-6 10:20
      暑假課真想坐公交車。
      作者: 陽陽的春天    時間: 2023-6-6 10:43
      路過
      作者: 行萬里知天下    時間: 2023-6-6 11:43
      ZK6108HG 發表于 2023-6-5 13:32
      16年買的宇通E8已閑置三年 18年買的全部海格8米閑置一年 部分中通和E8閑置一年 刷卡機已拆 21年買的一半6 ...

      是招不到駕駛員吧
      作者: 小陽陽123    時間: 2023-6-6 12:01
      加油
      作者: 海之緣267    時間: 2023-6-6 12:02
      看客
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-6 14:36
      行萬里知天下 發表于 2023-6-6 11:43
      是招不到駕駛員吧

      招不到還瘋狂買 那不就是為了補貼嗎
      作者: 步步高。。    時間: 2023-6-6 17:10
      未來時空 發表于 2023-6-4 07:43
      營運成本太高,基本都是空駛,所以適當拉長間隔時間可以理解!

      開鄉下車一路上沒有一個站點
      作者: 未來時空    時間: 2023-6-6 17:44
      步步高。。 發表于 2023-6-6 17:10
      開鄉下車一路上沒有一個站點

      應該多增加站點
      作者: 名字難起    時間: 2023-6-6 18:35
      建議縣城限速40鄉鎮限速50-60
      作者: 裝逼遭雷劈    時間: 2023-6-6 22:39
      一看就知道這是做過功課的,那你怎么沒問問駕駛員拿多少工資?每天上多長時間班?每天有多少客流量?
      作者: 木蓮    時間: 2023-6-7 08:15
      急的時候等不到
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-7 08:28
      裝逼遭雷劈 發表于 2023-6-6 22:39
      一看就知道這是做過功課的,那你怎么沒問問駕駛員拿多少工資?每天上多長時間班?每天有多少客流量? ...

      到頭來還是公交集團不知道漲點工資 多弄點駕駛員唄 一天開到晚一直開的公交駕駛員全國能有多少啊..
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-7 08:34
      裝逼遭雷劈 發表于 2023-6-6 22:39
      一看就知道這是做過功課的,那你怎么沒問問駕駛員拿多少工資?每天上多長時間班?每天有多少客流量? ...

      既然間隔大了那就不能把車速提上來嗎?跑40 移動路障 提到50單邊不就能節省至少五分鐘嗎?
      作者: 于金龍    時間: 2023-6-7 15:20
      只能向上級體現濱海有公交,別的啥也不是
      作者: 美好房產1    時間: 2023-6-7 15:59
      公交車的日益完善給百姓出行帶來了極大的便利,值得點贊!至于路線的合理設計需要根據實際情況進行再調整。
      作者: 二手男人    時間: 2023-6-9 09:40
      ZK6108HG 發表于 2023-6-4 20:02
      拉時間怎么沒有公告一下?改了幾次了?以前11路開通也不發公告

      為了能做到更好,每一路公交車在開通前都會試運營的
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-9 16:05
      1519510818 發表于 2023-6-9 09:40
      為了能做到更好,每一路公交車在開通前都會試運營的

      開通前沒有通知 站牌上一開始也沒有信息 都是開通一陣子才有的
      作者: 午后@咖啡    時間: 2023-6-10 00:08
      @……
      作者: 15751608988    時間: 2023-6-10 21:11
      現在的公交不是公交了
      作者: 2018時來運轉    時間: 2023-6-13 07:43
      國外醫院都是免費,運營成本更高!
      作者: 打小日本鬼子哦    時間: 2023-6-13 09:49
      表示沒坐過
      作者: csgj    時間: 2023-6-14 14:06
      隨著城鄉公交陸續全面開通,通過廣泛征集群眾意見和建議,結合城鄉道路現狀以及客流量的變化,為方便廣大市民出行,我司先后對城市、城鎮公交所運營的線路、班次、時間、站點等方面進行了優化和調整。
      1、城市公交:班次運營間隔時間調整后,1路2路3路7路班次間隔約為:12分鐘、6路9路11路班次間隔約為:20分鐘、5路班次間隔約為30分鐘。
      城鎮公交:
      (1)普通線路:由過去1-2小時1班,調整后,現為平均運行間隔時間約45分鐘左右1班,每條線路每天至少日發24個班次。
      (2)重點線路:根據實際運營需要,大部分城鎮公交班次均已加密(最多的日發48個班次),運行間隔時間縮短為30-40分鐘1班。
      2、公交車班次時間運營間隔,大多數線路都不是按照均等時間來發班的,而是根據不同的線路,客流量的變化以及線路長短而設定的。為方便市民出行,在早晚客流高峰時段,班次運營間隔時間相對較短,而在中午前后客流平峰時段,班次運營間隔時間相對較長。根據季節不同,城市公交的發車時間,也作了相應的調整。夏秋季:(6月1日——10月31日)、春冬季:(11月1日——5月31日)。
      3、為保障車輛運營安全,公交車嚴格執行限速規定:按照市區道路、鄉鎮道路不超過40公里每小時,國道、省道不超過50公里每小時。
      4、公交車的配備,是根據城市人口(萬人標臺數)而配置,為保障車輛能夠正常運營,大部分線路,都配有應急保障車輛,車輛充電、補電、維保、駕駛員休息、車輛回場等大部分集中在城西公交場和三烈停車場完成。
      5、公交車型的選擇:是根據每條班線不同的線路走向,結合不同線路的道路通行條件,同時,還需充分考慮車輛在實際運營過程中,存在會車、調頭、停車等因素,來確定所投放的車型。
      6、針對部分鄉鎮客源較多,但是受道路通行條件限制,而不適宜使用大型公交車輛運營,將通過投入部分中型電車加密班次的方式,以緩解線路的運營壓力。待線路道路通行條件改善和相關部門勘察后,我司將適時調整投入合適的車型上線運營。
      網友如有合理化的建議和意見,歡迎致電城市公交服務熱線:0515-68110018、城鎮公交服務熱線:0515-68110386謝謝!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                

      濱海縣陽光城市公交有限公司
      2023年6月12日
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-14 20:02
      csgj 發表于 2023-6-14 14:06
      隨著城鄉公交陸續全面開通,通過廣泛征集群眾意見和建議,結合城鄉道路現狀以及客流量的變化,為方便廣大市 ...

      1路全天有12分鐘的班車嗎?不都是15 20分鐘一班嗎?城鎮公交什么時候單邊日發24班啊 這才是真正的惠民啊。
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-14 20:05
      csgj 發表于 2023-6-14 14:06
      隨著城鄉公交陸續全面開通,通過廣泛征集群眾意見和建議,結合城鄉道路現狀以及客流量的變化,為方便廣大市 ...

      客流大而且不能采用大型車輛的線路,我建議在客流高峰期或節假日才用連發的措施緩解客流壓力,例如10分鐘發兩班
      作者: ZK6108HG    時間: 2023-6-14 20:10
      csgj 發表于 2023-6-14 14:06
      隨著城鄉公交陸續全面開通,通過廣泛征集群眾意見和建議,結合城鄉道路現狀以及客流量的變化,為方便廣大市 ...

      據我觀察 目前1路間隔為15-20分鐘 2路為12-15分鐘 3路為15-25分鐘 4路15-20分鐘 7路15分鐘 而這幾條線路在2021年行車間隔均為10-15分鐘 3路4路間隔變大能理解,但是1路間隔這么大我是不能理解
      作者: 海納百川123    時間: 2023-6-17 07:06
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