昨日，隨著爆破班工人最后一爆成功，歷時7個月，由中交二航局承建的新建福廈高鐵鷹高山隧道順利貫通。
鷹高山隧道位于泉州的百崎，為雙線隧道，全長380米，設計時速為350公里，采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道設計，軌道結構高度51.5厘米。項目部相關負責人告訴記者，隧道隧址區屬于剝蝕丘陵區，為淺埋偏壓隧道，地質條件較為復雜，施工難度大。鷹高山隧道為標段內架梁通道，工期緊，特別是受2020年年初疫情影響，工期壓力十分緊張。針對這一情況，項目部積極主動協調各方面資源，通過專人盯專班、復工返程包車等方式，組織協作隊伍人員順利完成進場。
據介紹，鷹高山隧道的貫通帶來了項目施工進展的一大突破，打通了項目全線架梁通道，為2022年項目建成通車奠定了堅實的基礎，屆時福廈兩地將形成一小時生活圈，對促進福建快速融入全國高速鐵路網，發揮沿海高速客運通道承上啟下的作用、進一步加快沿線社會經濟發展具有重要意義。
【來源：東南早報】
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