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液壓系統驅動：液壓系統設置兩組動力源，一組是通過汽車變速箱驅動主齒輪泵取動力，另一組為備用動力源。液壓系統組成：橋梁檢測車的作業裝置為全液壓傳動控制，液壓系統的結構主要由兩個齒輪泵、兩個柱塞液壓馬達+布特維尼減速機、兩個葉片馬達、兩套手電一體多路組合閥、12個HGS液壓缸、管路系統及其他液壓附件組成。
根據車輛系統動力學，橋梁檢測車出租，考慮該車在曲線上運行時具有14個自由度，延邊橋梁檢測車，即四個輪對的橫向位移；四個輪對的搖頭角位移；兩個轉向架構架的橫向位移；兩個轉向架構架的搖頭角位移；車體質心的橫向位移；車體的搖頭角位移。在該工作條件下，由于全部軸都使用頂軸油缸，則輪對的八個自由度被限制住了，國內橋梁檢測車，輪對不能橫向移動和搖頭，輪對不具有自動調中的能力，很難通過曲線。
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