近日，位于湖北的國家重點工程——燕磯長江大橋項目迎來了首批橋梁鋼。據悉，該大橋主橋項目5.4萬噸橋梁鋼全部由來自湖南的湘鋼制造。
走進位于黃岡市黃州區的燕磯長江大橋項目建設工地，兩座北塔巍然佇立，隔著船舶往來頻繁的長江，對岸鄂州市燕磯鎮境內的兩座南塔與之遙相呼應。該橋梁是國務院《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中的重點項目之一，采用雙塔單跨設計，一跨過江，主跨1860米，為世界首座不同垂度四主纜體系懸索橋，是在建的世界最大跨度雙層懸索橋。大橋總投資136.6億元，建設工期四年半。大橋及接線工程線路全長約26.4千米，是湖北省打造全球第四、亞洲第一的湖北國際物流核心樞紐（花湖機場）的綜合配套工程。
“得知立項后，我們立馬行動起來了，多次登門拜訪項目部和業主方，詳細介紹湘鋼產線裝備、生產工藝情況，并向客戶介紹了湘鋼近年來相關供貨業績。通過定制化產品、個性化服務，過硬品質和良好口碑，最終，我們贏得了客戶的認可。”橋梁板銷售團隊相關負責人員向國資瀟湘融媒介紹道，他們于9月份成功拿下燕磯長江大橋主橋5.4萬噸橋梁鋼合同，目前合同已簽訂，正處于生產交付中。
據了解，今年9至10月份，湘鋼橋梁板持續發力，先后成功中標燕磯長江大橋主橋、獅子洋過江通道、尖扎黃河大橋等一批國家重點工程項目，接單量達十多萬噸。
目前，在高端鋼材橋梁鋼這塊，湘鋼已經具備生產多種型號的供貨能力，甚至設計開發了橋梁復合板。自多年前躋身國內一線品牌供應商名錄，湘鋼橋梁鋼的供貨量長期位居市場第一。目前，“湘鋼造”除了廣泛應用于港珠澳大橋、深中通道等國家重點工程，還向海外的重點工程頻頻輸出。
本文來源：國資瀟湘融媒
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