好消息傳來！記者從青海省交通建設管理有限公司獲悉，20日，G310線尖共公路2標松巴峽隧道雙線順利貫通。
松巴峽隧道由中交二公局第四工程有限公司承建，隧道設計為并行雙洞中跨度雙車道公路隧道，左右線全長均為4929m，凈寬10.25m，凈高5.0m，最大埋深549.92m，是尖共公路隧道群中最長的隧道。于2020年11月1日破土動工，2023年11月20日雙線貫通，歷史1114日歷天。
松巴峽隧道地處青海省黃南藏族自治州尖扎縣坎布拉國家地質公園、坎布拉國家森林公園等保護區內，線路沿黃河李家峽水庫南岸布設，所處區域生態脆弱、水土流失嚴重、地震頻發、地形臨崖陡坡、跨溝涉水，隧址區地質條件差，存在淺埋、偏壓、斷層、巖爆、涌水、大變形及軟弱地質帶等不良地質條件。施工安全風險高，環保壓力大，施工組織不易，為全線重難點及控制性工程。
該隧道的順利貫通標志著尖共2標隧道全部貫通，隧道施工安全、質量、進度目標取得階段性勝利，為順利實現2024年交工驗收，奠定了堅實基礎。
項目高標準推進“品質工程”和“綠色示范工程”建設，群策群力、集思廣益，積極創新應用隧道縱向排水管內襯PE管工藝、鋼筋多半徑彎曲裝置、隧道光面爆破掘進技術、隧道自動砌臺車集成信息化系統工法等各類工藝、工法、工裝，在安全生產、質量管控、環境保護、成本控制上取得了顯著的效果。
青海尖共公路2標，2020年-2024年，由中交二公局第四工程有限公司承建，計劃2024年交工驗收。尖共公路是《國家公路網規劃（2013-2030年）》連云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”的高速公路路網的“橫三”（大力加山至共和）中的一段，是東連甘肅，西接青海中東部地區的一條重要的東西橫向大通道。尖扎至共和公路的路線走廊基本沿黃河布設，不僅是一條重要的旅游公路，也是我省多條重要國省道的聯絡線路。公路的建設將深化和完善我省高速公路網規劃、實現國家重點公路與地方主要公路之間的銜接，同時結合黃河谷地百萬畝土地開發整理項目的實施，可以加快農產品的流通，推動旅游資源和礦產資源的開發，對加快少數民族地區經濟發展，打贏脫貧攻堅戰，加快城鎮化進程、構建和諧社會及提高應急保障能力具有重要意義。
下一步，項目將以此為契機，總結經驗、鼓足干勁，繼續認真組織、落實好項目的剩余施工任務，為安全、優質、高效完成尖共公路建設再創輝煌。
來源：青海記錄
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