橋梁架設在河流止水的一種交通設施，可以節省兩岸通行的時間。雖然橋梁的一部分是浸泡在水中，但是不能就此認為橋梁的所有部分都可以與水接觸，在施工的過程中仍然注意重要部位的防水工作。
橋面混凝土的防水，橋面屬于橋梁的上層結構，是車輛和行人的承載者。如果橋面的防水工作沒有做好，積水就會滲入到混凝土的內部，對橋面造成侵蝕。所有，在設計的時候會在橋面設置一層防水層，從根本上切斷水魚混凝土結構的接觸，保護橋面混凝土和主梁混凝土，提高橋梁上部結構的耐久性，主要用于橋面防水的材料是瀝青、水泥基。
空心板中混凝土和鋼筋的強度會影響橋梁的安全，在一些橋梁施工的過程中，用砂漿代替封頭部位的密封，因為砂漿沒有防水的性能會影響密封性能。橋梁空心板也要設置防水層，如果空心板的鋼筋外露而沒有防水層的保護，就會加快鋼筋的銹蝕速度。此外，橋梁伸縮縫也是水進入空心板的主要通道，所以要使用具有優異的防水性能的伸縮縫。
橋梁鉸縫與伸縮縫的作用不同，這種材料只傳遞剪力，不傳遞彎矩，增強橋面的整體性。鉸縫的混凝土是主要承重材料，如果受到水的侵蝕，其強度就會降低很多。鉸縫的施工空間比較小，在施工的時候需要合理布置鋼筋，使用防水混凝土進行固定作業。在橋梁使用的過程中，鉸縫也是滲水情況比較嚴重的部位，所以在施工的時候就要做好防水工作，減少后期維護的工作量。
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