11月19日，廣西在建最長高速公路項目南寧-湛江高速公路南寧至博白那卜段（以下簡稱南湛高速）首片預制箱梁在南湛高速2-3分部橫坑大橋成功架設，標志著南湛高速橋梁工程正式進入上部結構施工階段。
橫坑大橋位于玉林市博白縣松旺鎮橫坑村附近，橫跨陸浦二級路，橋梁全長518米，橋面設計箱梁136片。本次架設的箱梁長30米，寬2.85米，高1.77米。為保證箱梁架設安全、有序可控，項目建設、監理、施工等單位多方超前謀劃、緊密配合，針對架梁施工中提、運、架等關鍵工序，制定詳細梁板與支座安裝首件方案，嚴格落實專項安全技術交底，確保一線作業人員熟知各個施工環節技術、質量控制要點和安全風險點，為橋梁順利架設提供堅實保障。
據悉，南湛高速是《廣西高速公路網規劃》“1環12橫13縱25聯”中的“聯13”線，是自治區層面統籌推進重大項目。南湛高速全長186.82公里，概算總投資226.5億元，由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西新發展交通集團投資建設。
南寧至湛江高速公路（南寧至博白那卜段）起于南寧市邕寧區蒲廟鎮，在南寧繞城高速東南角內側與規劃那蓮大道順接，路線呈西北向東南走向。經那樓鎮至欽州靈山縣境內，在舊州鎮西側設樞紐互通接六景至欽州高速公路；設橋梁上跨黎欽鐵路及規劃平陸運河；在三隆鎮東北設樞紐互通接在建大塘至浦北高速公路，經武利鎮南進入浦北縣境內；設橋梁跨越南流江及玉鐵鐵路，在張黃鎮北設置樞紐互通接貴港至合浦高速；經石埇鎮北進入博白縣境內，在松旺鎮南設置樞紐互通接玉林至鐵山港高速公路，至那卜鎮東南與廣東省交界處。該項目玉林市境內約45公里，總投資約54億元，設菱角互通、松旺互通、雙旺互通、那卜互通等4個互通立交。
截至目前，項目累計完成年度投資49.01億元，占自治區交通運輸廳下達年度投資任務50億元的98.08%。項目路基、橋梁、隧道等工程穩妥有序推進。項目建成后，將聯通廣西南寧與廣東湛江，形成南寧直達湛江最為便捷的高速公路跨省新通道。
來源|智聯南湛
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