12月8日,白南高速董家潭湘江特大橋順利全幅合龍,為后續橋面系施工全面快速推進創造了條件。
湖南省白果至南岳(含衡山支線)高速公路是京港澳高速與岳臨高速的聯絡線,是湖南省中部的一條重要加密線,起著完善交通路網及加強立體綜合交通運輸網的作用。董家潭湘江特大橋是白南高速重點控制性工程,由中交第二公路工程局有限公司(簡稱中交二公局)承建。大橋全長1463米,主橋為70+5×120+70米預應力混凝土變截面連續箱梁,具有深水、裸巖、多跨等特點。
董家潭湘江特大橋開工以來,面對水上施工技術難度大、環保責任大、船舶通航保障要求高、不可控因素多、安全風險高等諸多困難,項目團隊始終堅持精細化管理,嚴謹把控工程質量,把好安全生產第一道門,創新采用懸挑式引孔+船載引孔相結合方式完成鋼棧橋和鋼平臺搭設,極大縮短了特大橋施工工期。項目采用氣舉反循環法沖擊鉆清水成孔工藝完成3.6米水中大直徑樁施工,保護湘江下游水源保護地。在懸臂現澆施工期間,為保護湘江水源和過往船只安全,項目全采用全封底式掛籃并安裝最新掛籃監控系統,為董家潭湘江特大橋順利合龍創造了有利條件。為更好地控制橋面標高和箱梁線形,項目選擇比傳統合龍方式更輕便的吊架合龍工藝,同時利用BIM技術,對重難點技術問題進行可視化分析,解決環境保護突出問題。
董家潭湘江特大橋建成通車后,為衡山至衡東提供了交通便捷,緩解了老橋行駛速度慢所帶來的壓力,打通了兩縣的交通快速通道,改善了人們出行條件,對帶動兩縣經濟高質量發展意義重大,對促進南岳衡山旅游事業進一步長足發展、區域交通量和通道交通量迅速增長、區域經濟協調發展和沿線產業帶迅速發展也具有重要意義。
來源:紅網
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