12月8日，白南高速董家潭湘江特大橋順利全幅合龍，為后續橋面系施工全面快速推進創造了條件。
湖南省白果至南岳（含衡山支線）高速公路是京港澳高速與岳臨高速的聯絡線，是湖南省中部的一條重要加密線，起著完善交通路網及加強立體綜合交通運輸網的作用。董家潭湘江特大橋是白南高速重點控制性工程，由中交第二公路工程局有限公司（簡稱中交二公局）承建。大橋全長1463米，主橋為70+5×120+70米預應力混凝土變截面連續箱梁，具有深水、裸巖、多跨等特點。
董家潭湘江特大橋開工以來，面對水上施工技術難度大、環保責任大、船舶通航保障要求高、不可控因素多、安全風險高等諸多困難，項目團隊始終堅持精細化管理，嚴謹把控工程質量，把好安全生產第一道門，創新采用懸挑式引孔+船載引孔相結合方式完成鋼棧橋和鋼平臺搭設，極大縮短了特大橋施工工期。項目采用氣舉反循環法沖擊鉆清水成孔工藝完成3.6米水中大直徑樁施工，保護湘江下游水源保護地。在懸臂現澆施工期間，為保護湘江水源和過往船只安全，項目全采用全封底式掛籃并安裝最新掛籃監控系統，為董家潭湘江特大橋順利合龍創造了有利條件。為更好地控制橋面標高和箱梁線形，項目選擇比傳統合龍方式更輕便的吊架合龍工藝，同時利用BIM技術，對重難點技術問題進行可視化分析，解決環境保護突出問題。
董家潭湘江特大橋建成通車后，為衡山至衡東提供了交通便捷，緩解了老橋行駛速度慢所帶來的壓力，打通了兩縣的交通快速通道，改善了人們出行條件，對帶動兩縣經濟高質量發展意義重大，對促進南岳衡山旅游事業進一步長足發展、區域交通量和通道交通量迅速增長、區域經濟協調發展和沿線產業帶迅速發展也具有重要意義。
來源：紅網
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