新妙湖大橋廣大工程建設(shè)者精心組織、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)抓質(zhì)量，加班加點，全力加快項目建設(shè)進(jìn)度。目前，大橋已由主橋下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)到上部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計今年底全橋完成合攏貫通。
連日來，在新妙湖大橋主橋墩施工現(xiàn)場，記者看到，300余名工程建設(shè)者分布大橋各處，有的在進(jìn)行鋼箱梁架設(shè)，有的在安裝鋼板梁，有的在進(jìn)行焊接安裝，還有部分工人正在進(jìn)行懸拼作業(yè)，一派火熱的施工場景。
項目經(jīng)理張洋告訴記者，全橋共設(shè)計63跨，分為主橋和引橋，主橋上部梁體采用掛籃懸臂澆筑法施工；主橋及大部分引橋橋墩位于水中，樁基礎(chǔ)采用棧橋+樁基礎(chǔ)施工平臺的方法進(jìn)行施工；承臺采用鋼板樁圍堰施工，主墩墩身、引橋橋墩立柱及蓋梁等采用搭架現(xiàn)澆施工。
新妙湖大橋項目經(jīng)理張洋說：“人員投入是300余人，總的機(jī)器設(shè)備投入在150余套，確保工期的完成?！?/span>
新妙湖大橋是省道S214線都昌境內(nèi)多寶至縣城段改建項目中的重難點工程，全橋主體部分全部位于水中，且樁基礎(chǔ)樁徑大，穿過砂層厚，地質(zhì)復(fù)雜，安全風(fēng)險高，施工受天氣影響較大。由于全程水上施工，不僅要確保施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，同時更要保護(hù)好湖面和周邊生態(tài)環(huán)境。為確保工程進(jìn)度，項目建設(shè)單位科學(xué)合理安排作業(yè)時間，科學(xué)調(diào)配設(shè)備和施工人員，精心組織、合理部署，全力推進(jìn)項目建設(shè)。
新妙湖大橋項目經(jīng)理張洋說：“現(xiàn)在橋梁的下部結(jié)構(gòu)墩柱、承臺等部分已經(jīng)完成了70%，橋面與梁板完成了40%，確保今年年底全橋貫通?！?/span>
新妙湖大橋項目經(jīng)理張洋說：“人員投入是300余人，總的機(jī)器設(shè)備投入在150余套，確保工期的完成?！?/span>
新妙湖大橋是省道S214線都昌境內(nèi)多寶至縣城段改建項目中的重難點工程，全橋主體部分全部位于水中，且樁基礎(chǔ)樁徑大，穿過砂層厚，地質(zhì)復(fù)雜，安全風(fēng)險高，施工受天氣影響較大。由于全程水上施工，不僅要確保施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，同時更要保護(hù)好湖面和周邊生態(tài)環(huán)境。為確保工程進(jìn)度，項目建設(shè)單位科學(xué)合理安排作業(yè)時間，科學(xué)調(diào)配設(shè)備和施工人員，精心組織、合理部署，全力推進(jìn)項目建設(shè)。
新妙湖大橋項目經(jīng)理張洋說：“現(xiàn)在橋梁的下部結(jié)構(gòu)墩柱、承臺等部分已經(jīng)完成了70%，橋面與梁板完成了40%，確保今年年底全橋貫通?！?/span>
江西眾誠設(shè)備租賃有限公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機(jī)制。擁有大批技術(shù)的司機(jī)團(tuán)隊和成熟的售后服務(wù)團(tuán)隊。我們的宗旨是：“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”
主要用于橋梁維修、橋梁更換支座、橋梁更換像膠墊、橋梁加固、橋梁維修、隧道橋梁檢修、橋梁修補(bǔ)車、橋底安裝漏水管、橋梁施工檢測、橋梁翻新、道路勘測、高速橋梁施工、橋梁養(yǎng)護(hù)、橋梁防腐、橋梁勘察、橋梁噴涂、橋梁檢查等。聯(lián)系電話：陳經(jīng)理 189-8613-2255
