昌九客專
近日，新建鐵路九江至南昌客運(yùn)專線環(huán)境影響評價(jià)進(jìn)行公示。昌九客專全線設(shè)5個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后九江至南昌間進(jìn)入半小時(shí)城市圈，大大縮短九江至南昌間的時(shí)空距離。
工程北起九江市的柴桑區(qū)、南至南昌市的南昌縣，線路途徑九江市的廬山市、共青城市、永修縣和南昌市的新建區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)。正線全長約136.9公里，全線設(shè)廬山（既有）、廬山南、共青城東、昌北機(jī)場、南昌東（既有）5個(gè)車站。
昌景黃高鐵
近日，昌景黃高鐵鄱陽南站項(xiàng)目部辦公板房已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段！這意味著160萬鄱陽人民離高鐵夢又近了一步、離省城南昌的距離又近了一步。
鄱陽南站施工現(xiàn)場
南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高速鐵路（簡稱“昌景黃高鐵”）位于贛東北和皖南地區(qū)，西起江西省南昌市，途經(jīng)江西省鄱陽縣、余干縣、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市。線路長289.807km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。江西省境內(nèi)的線路長度為200.276km、安徽省境內(nèi)的線路長度為89.531km全線設(shè)南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北（原凰崗站）、景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門南、黟縣東、黃山北共10座車站。
昌景黃高鐵江西段
在這條鐵路中，有三座高鐵站受到大家關(guān)注，分別是南昌東站、鄱陽南站和樂平北站。
南昌東站
10月29日上午
南昌市青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)秦坊熊村
迎來了高鐵新區(qū)的“第一拆”
不久的將來
南昌高鐵東站
將在這里建起
據(jù)規(guī)劃，南昌東站規(guī)劃成集高鐵客運(yùn)站、城市公交站、長途汽車站、地鐵換乘站、市郊鐵路站五站合一的交通樞紐。東西向共規(guī)劃了6條主干道，南北向規(guī)劃了3 條貫穿整個(gè)新城的主干道。
建成后，南昌乘高鐵到北京僅需4小時(shí)，到深圳不到4小時(shí)，到景德鎮(zhèn)約1小時(shí)，到九江約半小時(shí)。
鄱陽南站
鄱陽南站設(shè)于鄱陽縣三廟前鄉(xiāng)，位于湖城大道南側(cè)，臨近S208。車站所在地屬平原區(qū)，地形平坦開闊，多為水田。受鄱陽湖地區(qū)百年水位影響，鄱陽南站為高架站。
樂平北站
樂平北站設(shè)于江西省樂平市和鄱陽縣交界處的新柳村。車站所在地屬丘陵地形，車站距離樂平、鄱陽縣界直線距離約1km,距離凰崗圩鎮(zhèn)約3km路程，建成以后，將極大方便8.14萬凰崗人民的出行。
樂平北站的位置，毗鄰凰崗鎮(zhèn)，地處于樂平、鄱陽、景德鎮(zhèn)市區(qū)三地理中心。
咸宜吉鐵路
10月30日，新建咸宜吉鐵路規(guī)劃研究座談會在宜春召開！會上就線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等問題進(jìn)行了研討。
規(guī)劃建設(shè)咸宜吉鐵路，無論是對完善國家鐵路區(qū)域路網(wǎng)功能，還是帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，或是促進(jìn)老區(qū)人民脫貧致富、過上好日子，都有著重大意義。
咸宜吉鐵路，既可為宜春人民出行提供重要的南北縱向鐵路通道，又能在宜春中心城區(qū)形成“十”字型高速鐵路交通樞紐，對于宜春建立完善的綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)贛湘鄂區(qū)域中心城市，具有重要的戰(zhàn)略支撐作用。
眾誠設(shè)備租賃有限公司的服務(wù)宗旨是：“以安全為基礎(chǔ)，以客戶為中心，誠信為本，服務(wù)至上”，成為廣大新老客戶值得信賴的設(shè)備租賃合作伙伴”。歡迎大家致電洽談，可晝夜為您服務(wù)！其產(chǎn)品高效、快捷、安全、可靠，是您橋梁檢測極佳的選擇！！
公司租賃的橋檢車主要作用于橋梁主要承重構(gòu)件缺陷檢查，全橋主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)測，全橋外觀缺陷檢查，主梁、墩臺裂縫分布檢查，承重構(gòu)件連接部位檢查，支座檢查，墩臺檢查，基礎(chǔ)缺陷檢查。橋梁專項(xiàng)檢測，混凝土強(qiáng)度檢測，混凝土碳化深度檢測，鋼筋位置﹨混凝土保護(hù)層厚度檢測，鋼筋銹蝕情況檢測，橋梁沉降檢測及橋梁附屬構(gòu)造缺陷檢查，橋面鋪裝檢查，伸縮縫檢查，護(hù)欄檢查，排水設(shè)施檢查，橋頭搭板檢查，翼墻、耳墻檢查，錐坡、護(hù)坡檢查，其他交通設(shè)施檢查。聯(lián)系電話：陳經(jīng)理 189-8613-2255
