今天上午，興泉鐵路燈峰隧道舉行貫通儀式。燈峰隧道是興泉鐵路全線首座貫通的長度超過6km的高風險隧道，且是全線最長的雙線隧道。
據(jù)了解，燈峰隧道位于福建省南安市和安溪縣境內，出口在南安，進口在安溪。隧道進口里程為DK430+440，出口里程為DK436+655，全長6215m，全部為雙線隧道。隧道最大埋深約245m，為越嶺隧道，進口55m，出口70m段淺埋。隧道進口前是一段路基，出口緊鄰珠溪水庫1號中橋0#橋臺。燈峰隧道于2017年6月開工，歷經(jīng)兩年多的艱苦奮戰(zhàn)，最終安全、優(yōu)質、高效地實現(xiàn)了順利貫通。
“從進場以來我單位高起點高要求，在施工中配足生產(chǎn)要素，采用合理的施工工藝，加強過程標準化建設，嚴守安全質量紅線管理‘底線’，在全線率先全部隧道順利貫通，為后續(xù)鋪架節(jié)點奠定了堅實基礎?！敝需F十二局興泉鐵路八標三工區(qū)總工程師胡偉告訴記者。
燈峰隧道是繼巍嶺隧道、南安隧道之后第三座也是興泉鐵路八標南安段最后一座貫通的隧道，至此，興泉鐵路八標南安段3座隧道10.14km全部順利貫通。
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