機(jī)聲隆隆、車來車往，在云南省紅河哈尼族彝族自治州元陽縣南沙鎮(zhèn)的高山峽谷中，一排公路大橋主塔巍然聳立，建個(gè)元高速公路的控制性工程——紅河特大橋已出具雛形，呼之欲出。
自2016年12月以來，中電建路橋集團(tuán)科學(xué)調(diào)度人力物力，排除困難，搶抓工期，以創(chuàng)云南省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)等為導(dǎo)向，按照“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資效益、環(huán)保、科技創(chuàng)新、投資控制”七位一體為目標(biāo)，加快推進(jìn)公路建設(shè)。
建個(gè)元高速公路項(xiàng)目總投資約227.70億元，項(xiàng)目線路全長124.530公里，由建水至元陽段和個(gè)舊至元陽段組成。全線橋梁共計(jì)100座，其中特大橋6座，隧道共計(jì)29座，特長隧道6座。
建個(gè)元高速公路屬于云南省、紅河州“五網(wǎng)”建設(shè)和綜合交通建設(shè)五年大會(huì)戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目，是紅河州全面落實(shí) “融入滇中、聯(lián)動(dòng)南北、開放發(fā)展”三大戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的重要組成部分。公路采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí),橋隧比約72%，是云南省目前在建難度最大的高速公路項(xiàng)目之一。
今年以來，中電建紅河項(xiàng)目分公司克服疫情帶來的不利影響，堅(jiān)持防疫和建設(shè)兩手抓兩不誤，全力推進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，目前，建個(gè)元高速公路項(xiàng)目的12個(gè)土建標(biāo)段均已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工點(diǎn)復(fù)工率已達(dá)100%。
截至目前，路基開挖累計(jì)完成1933萬立方米，完成率95%；路基填筑累計(jì)完成863萬立方米，完成率91%。全線共設(shè)橋梁100座，樁基累計(jì)完成5741棵，完成率96%；墩柱累計(jì)完成2983棵，完成率85%；梁板預(yù)制累計(jì)完成5541片，完成率48%， 其中38座已架設(shè)完成。全線共設(shè)隧道29座，隧道主洞開挖累計(jì)完成96730米 (雙幅總長，下同)，完成率83%， 其中12座雙向貫通，6座單向貫通。目前，工程進(jìn)度整體受控，滿足總體工期要求。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“2020年是建個(gè)元高速公路項(xiàng)目建設(shè)的決勝之年，我們將心往一處想，勁往一處使，全力以赴力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2021年通車目標(biāo)?！?/p>
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