經過近9個月的緊張施工,總投資9.9億元的青島西海岸新區長昆立交橋北半幅橋梁工程日前建成通車。開城路與長江西路東西方向行駛車輛實現無障礙通行,大大緩解了濱海大道及長昆立交橋周邊路段交通擁堵現象。據了解,整個工程預計今年6月底全部建成通車。
青島西海岸新區長昆立交橋東西方向以開城路為起點,上跨昆侖山路,與現狀長江西路連接。南北方向,采用匝道與加寬后的昆侖山路相接。整個橋梁采用苜蓿葉型立交形式,設置8條匝道。長江路主線長度1250米,其中橋梁長度292米,昆侖山路主線長度1050米。道路采用主線車道加集散車道組合形式,主線車行道采用雙向6車道設計,設計時速60公里。
長昆立交橋范圍內的長江路、開城路、昆侖山路,道路等級均為城市主干路。項目建設前,長江路與昆侖山路交叉口為十字路口,開城路與昆侖山路口為丁字路口。兩交叉口南北相距較近,僅為200米。三條道路車流量大,行車條件復雜。尤其是開城路與昆侖山路路口南北向、東西向直行車輛,與由西向北左轉車輛,通行矛盾突出。早晚高峰時段道路擁堵嚴重,影響交叉口周邊道路交通運行。
長昆立交橋北半幅橋梁全長292米,標準單幅寬度22.5米,設計時速60公里,橋下昆侖山路主線車行道與橋梁凈空高度大于4.5米。北半幅橋梁主體包括樁基86根、承臺12座、墩柱28根、橋臺3座,混凝土累計用量10154.1立方米。整個工程預計2021年6月底全部建成通車。(來源:齊魯晚報)
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