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      定義新一代主流代步車,海鷗帶來一場行業洗牌

      新能源的品類中,主流細分領域的車型幾乎趨近于飽和,A-C級的家用轎車、SUV、MPV已經讓用戶選得眼花繚亂。在此背景下,海鷗選擇的還是7-9萬元這片最難啃的市場。如果你覺得比亞迪海洋網只是做了一款價格更低、更容易走量的普通小車,那你未免太不了解比亞迪和海洋網了。海鷗的出現,更大的價值在于:它定義了什么是「新一代主流代步車」。

      一直以來,代步車這個詞都存在,不過近些年來這個概念愈發被用來代指價格較低的車型。不論是用作短途代步,還是用于占標,純電代步車已經日趨成為主流選擇。而對于真正有一定使用頻率的用戶來說,選擇一臺純電代步車通常會是“矮子里拔將軍”的境地,市面上的產品很難在“有限的預算”和“用戶的越級需求”之間達到平衡。所謂“越級需求”,即用戶希望一款代步車能具備長續航、設計精良、配置高、品牌過硬、質量有保障等等關鍵詞。實話講,市面上具備以上2-3個關鍵詞的產品并不少,而海鷗則是一次性集齊了這5個關鍵詞。

      品牌力方面不用多說,比亞迪如今在新能源汽車領域如日中天,整個家族的月銷量動輒就是20萬臺以上。產品方面,海鷗具備動感的外形與四輪四角的設計,CLTC續航做到了305/405km,座艙內部的懸浮大屏、DiLink智能網聯系統更把科技感拉滿。對于手握7-9萬預算的朋友來說,或許能夠吸引到注意的車型會有幾款,也有一些車型的年輕化氣息、潮酷感與海鷗不相上下。而在層層篩選目標車型的過程中,海鷗既具備時下最新潮的設計,又顯露出大廠的底蘊,其背后的品牌+技術支持將更具吸引力。






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